наш сайт собрал обзор ключевых новостей Китая за минувшую неделю.
5 мая
reuters.com: Десять человек погибли в результате опрокидывания четырёх туристических лодок в Китае
Десять человек погибли, когда "внезапный сильный ветер" перевернул четыре лодки с туристами, в результате чего 84 человека оказались в реке на юго-западе Китая, сообщают государственные СМИ. Последний пропавший человек был найден около полудня в понедельник, но не подавал признаков жизни, сообщило Центральное телевидение Китая.
Информационное агентство Синьхуа сообщило, что в результате аварии, произошедшей в провинции Гуйчжоу, были спасены 74 человека. Власти отправили 70 человек в больницу для лечения "состояний, не представляющих угрозы для жизни", сообщают государственные СМИ.
Около 500 спасателей были мобилизованы для ликвидации последствий аварии, поскольку председатель КНР Си Цзиньпин поручил провинциальным властям "сделать все возможное", сообщает "Синьхуа".
Си Цзиньпин также заявил, что властям следует усилить меры безопасности, чтобы ограничить растущее число несчастных случаев на туристических достопримечательностях и в крупных общественных местах.
asiatimes.com: Японские автогиганты знают, что Китай нужен им для выживания
Японские автопроизводители пытаются вернуться в Китай со своими местными партнёрами по совместным предприятиям и китайскими поставщиками технологий Smart cockpit и автономного вождения. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, их совокупная доля на рынке Китая снизилась с 24,1% в 2020 году до 13,7% в 2024 году, и это, возможно, их последний шанс.
Как сказал генеральный менеджер Toyota China Ли Хуэй на выставке Auto Shanghai 2025, “Чтобы поставлять автомобили, которые нужны людям в Китае, нам нужны китайские мозги и руки, вовлеченные в разработку”. Назначенный ранее в этом году, Ли является первым китайским генеральным менеджером Toyota China.
6 мая
cgtn.com: За 5 дней первомайских каникул в Китае совершено около 1,46 млрд межрегиональных поездок
В Китае завершились каникулы по случаю Международного дня трудящихся. За 5 дней выходных по стране было совершено около 1 млрд 460-ти млн межрегиональных поездок. В годовом исчислении этот показатель вырос на 8%. Таковы данные министерства транспорта.
А согласно предварительным подсчетам министерства культуры и туризма, туристических поездок было совершено 314 млн, этот показатель вырос на 6,4%. На такие поездки в общей сложности было потрачено более 180 млрд юаней, что на 8% больше, чем за тот же период 2024-го года. Только Пекин за время первомайских каникул принял почти 18 млн туристов. При этом, по данным платформы для бронирования отелей, авиабилетов и экскурсий Trip.com, значительно вырос интерес к небольшим населённым пунктам. На уровне уездов туристическая активность возросла практически на четверть.
7 мая
Синьхуа: В 2024 году в Китае было произведено около 100 млн велосипедов
Производство велосипедов в Китае в прошлом году продемонстрировало уверенный рост, увеличившись на 0,4 проц. в годовом исчислении до 99,54 млн единиц, заявила представитель Китайской велосипедной ассоциации Чжэн Сяолин. Объём экспорта велосипедов в 2024 году вырос на 20,7 проц. по сравнению с 2023 годом до 47,81 млн единиц, а стоимость экспорта увеличилась на 3,7 проц. до 2,66 млрд долл. США, проинформировала она на 33-й Китайской международной выставке велосипедов в Шанхае.
Кроме того, Китай в прошлом году экспортировал 4,67 млн электровелосипедов, что на 12 проц. больше показателя 2023 года. Стоимость экспорта достигла примерно 2,1 млрд долл. США с приростом на 6 проц.
Благодаря растущей популярности велосипедного спорта, в первой половине 2024 года потребление спортивных велосипедов среднего и высокого класса в Китае значительно увеличилось, добавила она.
theguardian.com: Глава BMW прогнозирует, что 25%-ные пошлины Трампа на импорт иномарок будут снижены к июлю
Глава BMW прогнозирует, что импортные пошлины Дональда Трампа на иномарки будут снижены этим летом, поскольку немецкий автопроизводитель сообщил, что прибыль за первые три месяца упала на четверть. Он сделал этот прогноз после того, как компания сообщила о снижении прибыли до 3,1 млрд евро (2,6 млрд фунтов стерлингов), поскольку готовилась к последствиям торговой войны Трампа и сильной конкуренции в Китае.
В марте автопроизводитель заявил, что тарифы, введенные США, ЕС и Китаем, могут обойтись ему в 1 млрд евро в этом году. BMW импортирует некоторые из своих моделей из Китая, но тарифы ЕС на электромобили китайского производства — в ответ на предполагаемую государственную помощь со стороны Пекина – обошлись BMW более чем в 100 млн евро в первом квартале 2025 года, говорится в сообщении, опубликованном в среду.
Введенная Трампом 90-дневная “пауза” в отношении тарифов, превышающих фиксированную ставку в 10% для большинства стран, должна закончиться в начале июля, что грозит возвращением к гораздо более высоким сборам, наряду с 145-процентными пошлинами, все ещё действующими в отношении Китая. Тем не менее, США спешат заключить ряд так называемых торговых соглашений с основными торговыми партнёрами, которые могут снизить тарифы.
BMW настаивает на том, что, тем не менее, у неё есть все возможности для того, чтобы нести дополнительные тарифные издержки, поскольку у неё есть отдельные заводы в США и Китае. Ципсе сказал, что BMW “практически не испытала никакого эффекта” от высоких тарифов США в отношении Китая и ответных мер Китая.
В первые месяцы текущего года продажи BMW в Китае, крупнейшем индивидуальном рынке мюнхенского производителя, упали на 17%, в то время как продажи в Европе и США выросли на 6% и 4% соответственно.
Ожидается, что жесткая конкуренция на автомобильном рынке Азии усилится после того, как тайваньский производитель электроники Foxconn объявил в среду о заключении сделки по производству электромобилей на Тайване для японской Mitsubishi Motors.
cnevpost.com: Продажи Tesla в Китае в апреле составили 58 459 автомобилей, что на 6% меньше, чем в прошлом году
Продажи автомобилей китайского производства Tesla в прошлом месяце резко упали, что противоречит показателям основных китайских производителей электромобилей. Согласно данным, опубликованным сегодня Китайской ассоциацией легковых автомобилей, в апреле Tesla China продала 58 459 автомобилей, включая те, которые были проданы в Китае, и те, которые были экспортированы из Китая на зарубежные рынки.
Это на 5,96% меньше по сравнению с 62 167 автомобилями за аналогичный период прошлого года и на 25,84% меньше по сравнению с 78 828 автомобилями в марте.
В январе-апреле Tesla в Китае продала 231 213 автомобилей, включая экспортные поставки. Это на 18,31% меньше по сравнению с 283 043 автомобилями за аналогичный период прошлого года. У Tesla есть завод в Шанхае, где производятся седан Model 3 и кроссовер Model Y, как для поставок местным потребителям, так и в качестве экспортного центра.
Nio Inc поставила 23 900 автомобилей в апреле, что является вторым показателем за всю историю, после 31 138 в декабре прошлого года, согласно данным, опубликованным 1 мая. Это на 53,01% больше по сравнению с 15 620 автомобилями за аналогичный период прошлого года и на 58,92% больше по сравнению с 15 039 автомобилями в марте.
В апреле Xpeng поставила 35 045 автомобилей, что является вторым рекордным показателем после 36 695 единиц в декабре 2024 года. Уже шестой месяц подряд ежемесячные поставки Xpeng превышают отметку в 30 000 штук, что на 273,10% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 5,54% больше, чем в марте.
Компания Li Auto поставила 33 939 автомобилей в апреле, что на 31,61% больше, чем 25 787 автомобилей годом ранее, и на 7,46% меньше, чем 36 674 автомобиля в марте.
Подразделение Xiaomi по производству электромобилей Xiaomi EV в апреле поставило более 28 000 единиц электромобилей.
8 мая
Синьхуа: Huawei 19 мая представит первую линейку ПК на базе операционной системы HarmonyOS
Китайский технологический гигант Huawei в четверг, 8 мая, объявил, что 19 мая представит свою первую линейку персональных компьютеров /ПК/ на базе своей операционной системы HarmonyOS. Предстоящий выпуск знаменует собой значительное расширение экосистемы HarmonyOS, объединяющей смартфоны и планшеты, работу которых она уже поддерживает.
Выпуская на рынок компьютеры, оснащенные первой в стране отечественной операционной системой для широких слоев общественности, компания Huawei настроена бросить вызов давнему доминированию Microsoft Windows и Apple macOS на рынке персональных компьютеров.
Компьютеры Huawei на базе HarmonyOS являются одним из достижений компании в области НИОКР в течение 5 лет. В Huawei подчеркнули, что HarmonyOS включает в себя надёжные средства защиты, в том числе специальный чип безопасности для шифрования, механизмы безопасного доступа и обмена зашифрованными данными.
Как заявила Huawei, новые компьютеры обеспечат бесперебойное взаимодействие между устройствами бренда Huawei, позволяя пользователям управлять экранами своих телефонов, планшетов и компьютеров и перемещаться между ними с помощью клавиатуры и мыши.
HarmonyOS или Хунмэн по-китайски — это операционная система с открытым исходным кодом, разработанная для различных устройств и сценариев, включающих интеллектуальные экраны, планшеты, носимые устройства и автомобили. Впервые она была запущена в августе 2019 года.
По мнению инсайдеров, Huawei предстоит приложить ещё больше усилий, чтобы привлечь пользователей на начальном этапе маркетинга, поскольку на существующем рынке основные операционные системы Windows и macOS предлагают более зрелую и богатую экосистему приложений.
Компьютеры Huawei на базе HarmonyOS поддерживают подключение к более чем 1 000 внешним устройствам и в настоящее время имеют более 150 специализированных приложений для ПК и более 300 приложений, совместимых с экосистемой.
Синьхуа: В апреле в Китае значительно выросли продажи легковых автомобилей на новых источниках энергии
Китайский рынок легковых автомобилей на новых источниках энергии продолжил расти уверенными темпами в апреле, при этом розничные продажи данного типа транспортных средств /ТС/ достигли примерно 922 тыс. единиц., свидетельствуют опубликованные в четверг данные Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA).
По информации организации, этот показатель увеличился на 37 проц. в годовом исчислении, но снизился на 7 проц. по сравнению с предыдущим месяцем.
Уровень проникновения автомобилей на новых источниках энергии, который является показателем их популярности, на внутреннем рынке вырос до 52,3 проц. в прошлом месяце.
Согласно данным CPCA, за первые четыре месяца текущего года общий объём розничных продаж легковых автомобилей на новых источниках энергии составил 3,34 млн единиц, что на 37 проц. больше, чем за тот же период годом ранее.
Розничные продажи легковых автомобилей на китайском рынке в апреле составили 1,79 млн единиц, что на 17 проц. больше, чем в апреле прошлого года, но на 8 проц. ниже, чем месяцем ранее.
За первые четыре месяца текущего года общий объём розничных продаж легковых автомобилей достиг 6,92 млн единиц, увеличившись на 9 проц. в годовом исчислении.
9 мая
theguardian.com: Трамп планирует снизить тарифы для Китая со 145% до 80%
Дональд Трамп планирует снизить тарифы для Китая со 145% до 80% перед встречей в выходные, поскольку он стремится к деэскалации торговой войны. Ожидается, что высокопоставленные официальные лица США встретятся с китайской делегацией высокого уровня в эти выходные в Швейцарии в ходе первых важных переговоров между двумя странами с тех пор, как Трамп спровоцировал торговую войну жесткими тарифами на импорт.
Президент США написал в своём аккаунте в социальной сети в пятницу утром:
“80-процентный тариф для Китая кажется правильным! До Скотта Би”, — ссылаясь на Скотта Бессента, министра финансов.
Администрация Трампа объявила на этой неделе, что Бессент и Джеймисон Грир, торговый представитель США, встретятся со своими коллегами в Женеве в ходе самых известных переговоров на высшем уровне между двумя странами за последние месяцы. Это происходит на фоне растущего беспокойства рынка США по поводу влияния тарифов на цены и предложение потребительских товаров.
Ни одна страна не пострадала от торговой войны Трампа сильнее, чем Китай, крупнейший в мире экспортер и вторая по величине экономика. Когда 2 апреля президент США объявил о введении тарифов в “день освобождения”, Китай в ответ ввел свои собственные тарифы, что Трамп расценил как проявление неуважения. С тех пор тарифы на товары друг друга росли, и сейчас тарифы США в отношении Китая составляют 145%, а тарифы Китая в отношении США — 125%.
Согласно официальным данным, объём торговли Китая с США в апреле резко сократился, несмотря на то, что общий объём экспорта превысил прогнозы, поскольку торговые представители обеих стран готовились встретиться в эти выходные в разгар изнурительной торговой войны между соперничающими сверхдержавами.
bnnbloomberg.ca: Компания Ferrari планирует представить свой первый электромобиль в Китае
Компания Ferrari NV планирует возобновить продажи своего первого полностью электрического суперкара в Китае, поскольку для этой модели выгодны более низкие тарифы и налоги.
Ожидается, что электромобиль Elettrica, который Ferrari представит в октябре, будет облагаться налогом по совокупной ставке в размере 30% от рекомендованной производителем розничной цены. Модели автопроизводителя, оснащенные мощными 12-цилиндровыми двигателями, облагаются совокупным налогом на импорт, потребление и добавленную стоимость, который почти в четыре раза превышает этот показатель.
Один из автомобилей, которые Ferrari представит в этом году, “лучше подойдет” для региона Большого Китая, заявил главный исполнительный директор Бенедетто Винья во время телефонного разговора на этой неделе, не уточнив модель.
Продажи Ferrari в Китае замедлились из-за слабого спроса на автомобили класса люкс. Местные производители во главе с BYD Co. также продвигаются в топовые сегменты, выпуская модели, способные конкурировать с брендами суперкаров. Поставки Ferrari в регион Большого Китая упали на 25% в первом квартале до самого низкого уровня почти за четыре года.
Китайский рынок автомобилей класса люкс сократился в 2024 году из-за замедления экономического роста в стране и ослабления настроений потребителей. В сегменте, стоимость которого начинается с 500 000 юаней (69 200 долларов США), объёмы продаж были стабильными и составляли около 850 000 единиц в период с 2020 по 2023 год. Но в прошлом году это число сократилось примерно на 20% и составило около 677 000 человек, согласно данным шанхайской автомобильной консалтинговой компании Thinkercar.
Ferrari в меньшей степени ориентирована на Китай, чем многие её западные аналоги, поскольку компания ограничивает поставки в этот регион примерно 10% от общего объёма. Ранее в этом году Винья заявил, что компания может пересмотреть этот лимит, поскольку выходит в сегмент электромобилей.
Китай ограничивал приток автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, требующих много топлива, ещё до того, как президент США Дональд Трамп усилил напряженность в мировой торговле. Импортируемые в Китай автомобили с двигателями объёмом более четырёх литров облагаются 15-процентным импортным тарифом, 40-процентным налогом на потребление и НДС в размере не менее 13%. Китай освобождает электромобили от налога на потребление.
10 мая
aljazeera.com: Китай и США проводят переговоры по тарифам в качестве первой попытки деэскалации торговой войны
Торговый представитель Китая Хэ Лифэн встретился с министром финансов США Скоттом Бессентом в Швейцарии для переговоров, направленных на ослабление торговой войны между сверхдержавами, которая сотрясает мировые рынки. Переговоры завершились поздно вечером в субботу и продолжатся в воскресенье, сообщило информационное агентство Reuters.
По данным китайского государственного информационного агентства "Синьхуа", первое официальное сотрудничество с тех пор, как США ввели 145-процентный тариф на китайские товары, вызвав ответные 125-процентные пошлины со стороны Китая, началось ранее в субботу в нераскрытом месте в Женеве, Швейцария.
Дипломатический источник, пожелавший остаться неназванным из-за деликатности встречи, сообщил агентству AP, что стороны встречались около двух часов, прежде чем отправиться на заранее организованный ланч. Затем переговоры продолжились до вечера. Торговый спор, который фактически сводится к взаимному бойкоту товаров, был спровоцирован президентом США Дональдом Трампом в прошлом месяце, когда он объявил о введении широких пошлин почти для всех стран мира, которые теперь подлежат 90-дневной отсрочке на время переговоров.
Эксперты полагают, что Китай, возможно, рассчитывает на такой же 90-дневный отказ, а также на снижение 145–процентного тарифа — Трамп предположил, что он может быть снижен до 80 процентов, заявив в пятницу в социальной сети Truth, что сумма “кажется правильной”.
Пресс-секретарь Трампа Каролин Ливитт заявила в пятницу, что США не будут снижать тарифы в одностороннем порядке, добавив, что Китаю также придётся пойти на уступки.
Бессент заявил, что встречи в Швейцарии будут посвящены “деэскалации”.
“Наилучший сценарий заключается в том, что обе стороны согласятся на снижение ... тарифов одновременно”, — сказал Сунь Юнь, директор китайской программы в Вашингтонском центре Стимсона, округ Колумбия, добавив, что даже небольшое снижение пошлет положительный сигнал.
Синьхуа: Китай настоятельно призывает Индию и Пакистан сохранять хладнокровие и сдержанность — официальный представитель МИД КНР
Китай настоятельно призывает Индию и Пакистан действовать в интересах мира и стабильности, а также сохранять хладнокровие и сдержанность, заявил в субботу официальный представитель Министерства иностранных дел КНР, комментируя по просьбе СМИ эскалацию напряженности между двумя странами.
Как сообщается, Пакистан заявил, что ранним утром 10 мая Индия нанесла удары по авиабазе Нур-Хан и другим объектам. В свою очередь Пакистан анонсировал удар возмездия и начал операцию под названием "Баньян уль-Марсус".
Китайская сторона пристально следит за развитием ситуации между Индией и Пакистаном и глубоко обеспокоена эскалацией. КНР настоятельно призывает стороны действовать в интересах мира и стабильности, сохранять хладнокровие и сдержанность, вернуться на рельсы политического урегулирования мирными средствами и воздерживаться от любых действий, которые могут привести к дальнейшей эскалации напряженности, заявил китайский дипломат.
"Это отвечает коренным интересам Индии и Пакистана, пойдет на пользу стабильности и миру в регионе, а также соответствует общим ожиданиям международного сообщества. Китай готов продолжать играть конструктивную роль в этом направлении", — добавили в МИД КНР.
